Radioblende Einbau Set mit CAn-Bus Simulator für BMW X3 E83 ab 2004 - 2011, schwarz
Die passende Radioblende vereint das Zubehör-Radio perfekt mit dem Schacht des vorherigen Einbauradios. Mit nur geringem handwerklichem Geschick, ist der Einbaurahmen in wenigen Handgriffen montiert und der spaltlose Übergang, lässt es wie aus einem Guss erscheinen.
Produktdetails:
- Diese Radioblende ermöglicht den Austausch des Original-Radios gegen ein 1-DIN Autoradios namhafter Hersteller wie z.B. Alpine, Clarion, Sony, Pioneer, Kenwood, JVC, Auna, Xomax, Tristan Auron, Panasonic, Blaupunkt, AEG und viele mehr.
- Hochwertige Verarbeitung
- Innenmaße (+/- 1mm): 182 x 53mm
- Außenmaße (+/- 1mm): 265 x 70mm
-
Nur für X3 Modelle bei denen ein mittiger Radioeinbau möglich ist (Abdeckung links und rechts ca. 60mm)
- Farbe: schwarz
- Simuliert ein Schaltplus / Zündungsplus +12V aus Dauerplus über ein CAN-Bus Impuls für Nachrüstradios wie Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony etc.
- Funktionsweise: Zündung an - Radio an, Zündung aus - Radio verzögert aus!
- Mit ISO Stecker (Spannung + 4 Lautsprecher) für alle handelsüblichen Autoradios
- Werksseitiger Quadlock Fakra Steckanschluss
- Der Adapter wird per Plug & Play angeschlossen
- Lieferumfang: 1x Radioblende, 1x CAN-Bus Adapter
Kompatibel mit:
- BMW X3 (E83) Baujahr 2004 - 2011
HINWEIS
Vergleichen Sie vor dem Kauf die Steckverbindung!
Der Innenraum-CAN-Bus ist so konzipiert, dass er sich 45 Sekunden nach abschließen des Fahrzeuges schlafen legt.
Das heißt, es fließen keine Daten mehr. Unser CAN Simulator erkennt ob der Bus schläft (Daten werden nich übertragen), oder wach ist (Daten werden übertragen).
Ist der CAN-Bus im Fahrzeug aktiv, gibt das Interface eine Spannung, welche mit 0,5 Ampere belastbar ist, aus (Zündungsplus/geschaltetes Plus +12V).
Schläft der Bus ein, schaltet sich das Interface verzögert aus.
Für Fahrzeugmodelle mit Lenkradfernbedienung finden Sie passende Interfaces in unserem Shop!
Das heißt, es fließen keine Daten mehr. Unser CAN Simulator erkennt ob der Bus schläft (Daten werden nich übertragen), oder wach ist (Daten werden übertragen).
Ist der CAN-Bus im Fahrzeug aktiv, gibt das Interface eine Spannung, welche mit 0,5 Ampere belastbar ist, aus (Zündungsplus/geschaltetes Plus +12V).
Schläft der Bus ein, schaltet sich das Interface verzögert aus.
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